En la jornada celebrada hoy, ha actuado como ponente el prestigioso ingeniero Javier Cavada Camino, presidente de Wärtsilä Energy Solutions and EVP que expuso los principales retos a los que los sectores marítimo y energético han de hacer frente con especial foco en los fenómenos de la digitalización, descentralización y descarbonización.

Acompañándole en su ponencia ha asistido Juan Luis Sánchez, presidente del Clúster Marítimo de Cantabria, MARCA y director general de ASTANDER, e Iciar Amorrortu, directora general de SODERCAN.

El Clúster Marítimo de Cantabria fue constituido el 4 de septiembre de 2017 y está compuesto por las siguientes entidades: Gobierno de Cantabria, Alfinter Forwarding, Astander, Brittany Ferries, Casuso Propellers, Centro Tecnológico de Componentes, DEGIMA, ECOL, Enwesa, ERZIA, Grupo Fernández Jove, Gamesa Electric, Grupo Gomur, Grupo FAED, IH Cantabria, MINDASA, Setelsa, Saja Indyna S.A., Silecmar y SODERCAN.

La creación y promoción de este clúster partió de una iniciativa del propio Gobierno de Cantabria, a través de SODERCAN, enfocada a todo el sector marítimo y naval de la región, siendo la misión del CLÚSTER MARCA, el fomentar la cooperación y el desarrollo comercial y tecnológico de las industrias y actividades marítimas de Cantabria, creando oportunidades y sinergias que impulsen su competitividad en los mercados nacionales e internacionales generando alto valor y riqueza para la sociedad. A su vez la visión del clúster es el posicionar a la industria marítima de Cantabria en su máximo exponente de desarrollo con el objetivo de liderar áreas de especialización en esos mercados estratégicos nacionales e internacionales.